AKTUÁLNĚ
Interní informace autoškoly pro žáky ve výcviku
VOLNÉ JIZDY 12.8 ST - 13.00, 14:30 a 16:45, 13.8 ČT 11:30, 13.00 a 13.45
Z důvodu neustále se zvětšující arogance, a nesoudnosti některých žáků, bude od 10. 8. zvýšena sankce z prostojů, neomluvených 2 pracovní dny předem na 500 Kč.
Když se učitel zpozdí o 10 minut v koloně, je okamžitě oheň na střeše, ale že učitelé sedí několikrát týdně 90 minut v autě a čekají na jízdu, kde nikdo nedojde nebo ji zruší žadatel pár minut předem je OK ?????
Nemůžete se potom divit, že nejsou prostory pro jízdy....viz. screen níže ( naplánovaná kondiční jízda na pondělí 8:00, sms o zrušení odeslána v neděli, hodinu před půlnocí....zprávu již nedokážu vyřídit, kolega spí a má vypnutý tel. Je mi ho velmi líto, až si telefon zapne v 8:00 v autě a bude přitom vstávat jak ´´.....´´ v 6:50 a pojede přes půl Brna, kde bude hodinu a půl koukat do zdi !!!
Dále ať se na mně prosím nikdo nezlobí, ale pokud mi paní ´´V.....´´ volá ohledně volné kondiční jízdy v 1:40 hod. v noci a pak ve 3:47 .....a pošle 3x sms ať ji tedy ráno kontaktuju a třikrát mně vzbudí dceru, nemůže se divit, že ji ráno pošlu do ..... a to velmi velmi z ostra !!!!!!! Tak lidi jsme autoškola nebo ústav pro choromyslné ????
Od 1. 8. z důvodu zhoršující se situace COVID - 19 POVINNOST NOSIT NA JÍZDY DESINFEKCI k ošetření ovládacích prvků před a po jízdě!!!!
´´PATERO´´ pokynů pro plánování jízd - s plánem na recepci AŠ
- NÉ dřív než ve Středu 17:30, NÉ později než v Pátek 12.00 hodin, kdykoliv 0 - 24 hod denně
- zapíšu JMÉNO, ČÍSLO JÍZDY a do vedlejšího okénka ODJEZDOVÉ MÍSTO
- klasický výcvik max 3x45 minut týdně, ( dopoledne lze jen 90 min, odpoledne lze jen 45 min.)
- odjezdové místo opíšu dle libosti z přiložené tabulky. Jízda 1 - 4. vždy odjezd RYBKOVA
- NEZAPISUJI jízdy nad rámec výcviku, kondiční jízdy řeším telefonicky PÁTEK 15:00 - 16:00 h
Jízdy zapsané navíc 3x45 min, zapsané nečitelně nebo bez odjezdu budou ZRUŠENY
Témata která je NUTNÉ znát PŘED zahájením praktické části výcviku
- základní funkce ovladačů na přístrojové desce ( kontrolky, přepínače světel, stěračů aj. )
- základní principy řazení rychlostních stupňů a výkonostní křivky motoru ( ot./kw)
- základní funkce převodovky a spojky ( nutné pro rozjezdy, řazení a zpomalení )
- základní znalost brzdového systému nutné pro plynulé zastavení vč. asist. systému ABS
- základní znalost předpisů dle z.č. 361 / 2000 Sb. par. 1 - 75 vč.
- znalost vodorovného a svislého značení, význam těchto značek a jejich platnost
V případě jakýchkoliv nejasností se neváhejte obrátit s problémem na hodinách konzultací na učitele, který rád vše dovysvětluje.